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BMW E46後期 ASCユニット交換 コストを下げる究極の選択とは!!

約 1 分
記事掲載の許可をいただきましたので写真をアップさせていただいています

BMW E46 ASCユニット交換

みなさんこんにちは、Jスクエア永井です。
10月に入りそろそろ涼しくなってきたかなあと思っていた矢先
30度超える夏日になりました。今日も汗だくで作業しております。
気温おかしい!!今年は暖冬と言われていますが、それどころの騒ぎではないですね

さあ本日の作業紹介は,BMW E46後期のABSユニット交換作業です。
そろそろE46の修理も少なくなってきて、 E90に比べると10/1程度になってきました。
しかしまだまだ大事にお乗りになっている方も多いので、Jスクエアがサポートいたします。

まず点灯していたランプがこちらです。
ABS
ASC
サイドブレーキランプ

店長 永井
メーター周りに警告ランプが点灯して結構目障りです。
こんなにいっぱい点灯してしまうと、気分的にもよくなく運転に支障をきたしてしまうので早めの修理をしてくださいね!!

交換するASCユニットがこちらです。
エンジンルームの運転席前あたり、ブレーキリザーバータンク脇についています。

ABS故障コード

入力されていた故障コードがこちらです。
5DF5 ASCユニット内部故障

ASCユニットを交換します。
13mmのボルト2本で本体が止まっているので外すと、上に持ち上がります。

店長 永井
BMW E46後期のASCリペアキット交換作業は,右ハンドルの場合はブレーキパイプを外さないでの交換作業ができるので脱着、コーディング含めて1時間30分ほどで完成してしまいます!!

ASCユニットリペアキットです。
新品の部品は車両情報をコーディングしてあげないと正常に動かないので注意!!

ASCユニットが取り付けられていボルトです。

店長 永井
シルバーでネジ皿面が平らなものが新しいボルトです。
E46中古車を購入するとき、ASCユニットが交換されているかが判断でき、ASCユニットを交換済みの中古車をゲットする目安になるかもしれません!!

新品のASCユニットを取り付けたところです。ABSランプが消えてASCランプ 三角ビックリマークだけが点灯します。
続いてコーディングの作業に進みます。

今回は汎用機マキシシスでコーディングを試みます。

コーディングの項目を選びます。

コーディングするコントロールユニットを選択します。

DSCユニットコーディングを選択します。

コーディング成功しました。

こちらはBMW純正きISTAでのコーディング作業が終わったところの表示になります。
純正きだけあって、コーディングのレポートが詳しく表示されるので便利です。
コーディングされてない箇所、コーディング後に設定するセンサーなどの情報も教えてくれます。

こちらがBMW AUDI VWのコーディングをするスペースです。
とりあえずここに設置しておけばなんでもいけちゃいます。

店長 永井
お客様がディーラーさんでお見積もりをしたところ、ASCユニットASSYで交換を言われて急遽弊社での作業となりました。少しでもコストを下げることができてお客様も喜んでいいただけました。BMW E46は約20年近く経つ車もあるので、できるだけ早く、安く作業をしてほしいご希望が多いです。弊社もできるだけお客さまのカーライフに沿ってご提案していきます。

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