BMW E92 ABS修理と車検整備をご依頼いただきました。

車検整備で主な交換部品はリヤディスクローターとパットです。
ローターは偏摩耗していのと残量が交換サイクルだったのでパットと同時交換です。

ブレーキに関しては、BMW純正部品をお勧めしています。
制動距離、ブレーキ鳴きなどは純正部品が品質が良く安心です。

純正部品は配達してくれます。
BMWディーラーさんに在庫があれば翌日には配送してくれます。
Hさんいつも配達ありがとうございます。

ローターの交換後にブレーキドラムのサイドブレーキの調整をします。

ローターを外した状態で解りやすくしてみました。
ギヤのような箇所をマイナスドライバーでこじって回します。
ロックした状態から数回回してフリーにします。

続いてABSユニットをオーバーホールします。

取り外したところです。
基板(黒い部分)
アルミの部分（機械的な部分ポンプ）
両方をオーバーホールします。

最期に完成検査をして、車検に適合するように調整などをします。

排ガステストCO HCは数値が、両方とも０で優秀です。

続いてサイドスリップを図りそのあとに、ヘッドライト調整をします。
調整するランプまでの距離は１mmです。

ロービームで合わせます。
カメラ画像のプラス中心点を合わせます。

上下の位置はだいたい合っていましたが、左右の位置が左にオーバーしてるので調整します。

黄色い囲った部分の真ん中に持っていけば車検に受かります。

数値で言えば、上下が9cm 左右が0に合わせます。
写真のように真ん中にだいたい合わせればOKです。